Die Arbeiten der Hauptmagistrale Zenica

Der Bau der Hauptmagistrale in Zenica von 7,8 Kilometer

Mehr >>

Bau und Rekonstruktion der Straße Kolasin – Berane

Bau und Rekonstruktion der Straße Kolasin – Berane in Montenegro

Mehr >>

A1 – Abschnitt Gorica – Bilješevo – Tunnel Vijenac

Die Arbeiten am tunnel Vijenac – Teil der Autobahn auf dem Korridor 5C

Mehr >>

Unsere Dienstleistungen

untitled-1

Euro-Asphalt Ltd. ist in der Lage “Full-Service” zu bieten, weil wir in allen Bereichen des Baugeschäfts sehr gute Referenzen haben. Dieses “Know-how” ermöglicht es uns, im Wettbewerb zu bestehen und alle Vorteile die der Markt bietet zu nutzen.

services_1

• Tiefbau
• Tunnelbau
• Straßeninfrastruktur
• Ausbau

Mehr >>

services_2

• Hochbau
• Gebäuderekonstruktion

services_3

• Asphaltmischanlage
• Steinbrüche
• Laboratorien

Mehr >>

services_4

• Planung
• Ingenieurwesen
• Design

Mehr >>

services_5

• Die neuesten Geräte

politika-kvaliteta

Qualitätskontrolle

Die Qualität ist in unserem Geschäft am wichtigsten. Unsere Mitarbeiter sind nach internationalen Standards trainiert und für besondere Technologien und Verfahren spezialisiert.

First

"Lorem ipsum dolor sit amet, ut mi consequat vehicula ut proin cras"

Quis quidem donec imperdiet lacinia vitae, cursus tortor quos id aenean justo at, hac vestibulum nec in. Dictum velit, vestibulum tristique, integer nec sagittis mauris suscipit, pellentesque justo torquent pellentesque quam, a nullam id. Et egestas, vitae lectus ipsum, felis pellentesque et, ante id.
First

"Lorem ipsum dolor sit amet, ut mi consequat vehicula ut proin cras"

Quis quidem donec imperdiet lacinia vitae, cursus tortor quos id aenean justo at, hac vestibulum nec in. Dictum velit, vestibulum tristique, integer nec sagittis mauris suscipit, pellentesque justo torquent pellentesque quam, a nullam id. Et egestas, vitae lectus ipsum, felis pellentesque et, ante id.
First

"Lorem ipsum dolor sit amet, ut mi consequat vehicula ut proin cras"

Quis quidem donec imperdiet lacinia vitae, cursus tortor quos id aenean justo at, hac vestibulum nec in. Dictum velit, vestibulum tristique, integer nec sagittis mauris suscipit, pellentesque justo torquent pellentesque quam, a nullam id. Et egestas, vitae lectus ipsum, felis pellentesque et, ante id.
First

"Lorem ipsum dolor sit amet, ut mi consequat vehicula ut proin cras"

Quis quidem donec imperdiet lacinia vitae, cursus tortor quos id aenean justo at, hac vestibulum nec in. Dictum velit, vestibulum tristique, integer nec sagittis mauris suscipit, pellentesque justo torquent pellentesque quam, a nullam id. Et egestas, vitae lectus ipsum, felis pellentesque et, ante id.

Clanak o EA u Sbertime Sberbank BH magazinu ✔️ ... See MoreSee Less

View on Facebook

Zbog ukazane potrebe, "Euro-Asfalt" d.o.o. Sarajevo raspisuje oglas za prijem u radni odnos:

1. Komercijalista, 1 izvršilac, uslovi: 3 godine iskustva na istim pozicijama i odlično poznavanje rada na računaru. Mjesto rada: Sarajevo/Zenica.

Prijave slati na mail: info@euro-asfalt.ba , poštom ili predati lično na adresi Rajlovac bb, 71000 Sarajevo.

Oglas ostaje otvoren 30 dana, nakon čega će se sa odabranim kandidatima obaviti razgovor.
... See MoreSee Less

View on Facebook

Iz ptičje perspektive: "Ušminkana" Sarajevska obilaznica (LOT 2c) i kružni tok na spoju ulice Safeta Zajke s navedenom saobraćajnicom.

Inače, izgradnjom ove dionice autoceste, koja je duga 1.200 metara, bit će poboljšano povezivanje sjevernog i zapadnog dijela grada.
... See MoreSee Less

View on Facebook

Pogledajte kako u Crnoj Gori izgleda priprema terena za iskop tunela "Klisura": Trenutno su u toku radovi na bušenju i betoniranju šipova dužine 25 metara te je dosad izvedeno ukupno 6 šipova.

Naime, spomenuti tunel "Klisura“ nalazi se na dionici puta Lubnice - Jezerine, kao dio projekta rekonstrukcije regionalnog puta Berane - Kolašin. Tunel je jednocijevni i dužina mu iznosi 2.814 metara. Uz cestovni tunel, s lijeve strane, planiran je i evakuacijski tunel.

Međutim, početkom iskopa i radova na privremenoj zaštiti na izlaznom portalu (strana Kolašina) utvrđeno je da stvarni geološki uslovi znatno odstupaju od onih predviđenih u Glavnom projektu. Tačnije, došlo je do ispadanja materijala kao i pojavljivanja pukotina na mlaznom betonu i na padini što je potaklo sumnju da je okolni teren portalne zone uslovno stabilnog karaktera, odnosno da su u prošlosti bili prisutni egzogeni procesi (klizanje terena).

Naknadnim ispitivanjima, potvrđeno je da se postojeća kosina zaista nalazi u stanju labilne ravnoteže i da svako novo uklanjanje masa u obliku otvorenog iskopa može za posljedicu imati dalje aktiviranje nestabilnosti.

Zbog navedenih razloga napravljena je izmjena projektnog rješenja i to sa minimalnom intervencijom na iskopu ,u obliku Cut&Cover konstrukcije i to tako da se teren prethodno osigura sa šipovima i pločom, na čemu se trenutno aktivno i radi, te se nakon toga vrši minimalan iskop - odnosno koliko je potrebno za gabarite tunela.
... See MoreSee Less

View on Facebook

BROSCHÜRE

Hier können Sie unsere Broschüre herunterladen

DOWNLOAD

Kontaktieren Sie uns

Kontaktieren Sie uns per E-Mail

EMAIL