SLOWENIEN – FESTLICHER DURCHBRUCH DES TUNNELS LOG (17. November)
Heute wurde, in der Anwesenheit von Beamten, kommunalen Behörden und den Investoren (DARS – Autobahngesellschaft der Republik Slowenien), in Gruškovje (Grenze zwischen Kroatien und Slowenien) die linke Tunnelröhre des Tunnels Log, auf der Etappe IIA der Autobahn Drzenci-Gruskovje, mit einer Länge von 5,77 Kilometer, durchbohrt; die Bauarbeiten führt das bosnische Unternehmen Euro-Asfalt durch.
Der Vertrag für den Bau dieses Abschnittes ist im April unterzeichnet worden, und das ganze Projekt umfaßt den Bau der Strecke, des Plateaus des Grenzüberzuges Gruskovje, der Zufahrtsstraße Zakl, des Plateaus für die Installation der Silos, Sanierung der Abweichungen kategorisierter und nicht kategorisierter Straßen, Lärmschutz, und die Stadtentwicklung…
Der Bau des obengenannten Tunnels, das zwei Tunnelröhren, drei Über- und eine Unterführung, acht Brücken, 14 Düker und 19 Stützmauer haben wird, ist auch im Projekt vorausgesehen.
Es ist eine slowenische Tradition, daß solche Anlagen einen „Paten“ haben; die „Patin“ des Tunnels Log isto so Darinka Kodric, die Leiterin einen ländlichen Haushalt, den Teil des touristischen Angebots der Gemeinde Žetale. Sie hat den Projektleiter Zdenko Bojic auch die Statue der Hl. Barbara von Nikomedien, der Schutzpatronin der Bergleute gegeben. Bojic hat in seiner Anrede den Gästen gesagt, daß er hofft der Bau setzt sich mit gleichem Tempo vor, und ohne Probleme, insbesondere ohne Verletzungen und Unfälle der Arbeiter, genau wie es bisher gewesen ist.
Der Generaldirektor von Euro-Asfalt Hamed Ramić hat die Bedeutung dieses Bauprojekts geäußert, nicht nur, weil es ein großes und anspruchsvolles Projekt ist, sondern weil dies das erste Tunnel (gesamt Länge der beiden Tunnelröhren mit Eingängen beträgt 250 Meter) ist, daß das Unternehmen in der EU baut.
„Heute ist eine der Tunnelröhren durchbrochen worden, und in den nächsten sieben Tagen wird auch der Durchbruch der anderen geschehen. Für unser Unternehmen ist das nicht eines der anspruchsvollsten Projekten, an denen wir gearbeitet haben, aber es ist uns sehr wichtig, wegen der Einhaltung der Fristen und den hohen Standards dieser Baumärkte“ – sagte Ramic.
Vili Zavrlan, Mitglied des Vorstands von DARS, äußerte sich zufrieden mit der bisher abgeschlossenen Arbeit und sagte, er hofft, daß der gesamte Abschnitt bis Ende 2018, wie es im Vertrag vorgesehen ist, für den Verkehr freigegeben wird.
Quelle: http://www.oslobodjenje.ba/ekonomija/biznis/zavrseno-probijanje-prvog-euro-asfaltovog-tunela-u-eu/185918
