„Euro-Asfalt“ GmbH hat jetzt über 600 Festangestellter, mit langjähriger Erfahrung in nationalen und internationalen Märkten.

MILESTONES

1996 – 2004

  • Das Unternehmen Euro-Asphalt, mit Sitz in Sarajevo und einer Repräsentanz in Deutschland, ist gegründet worden;
  • Das kontinuierliche Wachstum des Unternehmens, die Verbesserung und Entwicklung, sowohl des Fach- und anderen Personals, sowie auch der Ausstattung;
  • Das Portfolio der Firma wird größer da die Bauprojekte für Bosmal City Center, UNITIC, die Eiffel Brücke – Skenderija in Sarajevo ausgeführt wurden;
  • Die Arbeiten an der Sanierung von Straßen im Kanton Sarajevo und Straßenbau im Kanton Bosnisches Podrinje;

2005 – 2006

  • Eröffnung der Repräsentanz in Libyen;
  • Bau und Rekonstruktion von Hauptstraßen in Bengasi und Tripolis;
  • A1 Strecke: Podlugovi – Visoko. Arbeiten an den Wiederaufbau von Straßen in Kanton Sarajevo und Kanton Zenica-Doboj;
  • Euro-Asfalt gründet die Tochterfirma – BH Asfalt – das Unternehmen mit der modernsten Asphaltmischanlage, die nach Weltstandards arbeitet;
  • Bosmal City Centre;

2007-2008

  • Umsetzung der ISO-Norm 9001: 2000;
  • Die Rekonstruktion des Fußballstadions Bilino Polje und den Bau der Arena Zenica;
  • Bau der neuen Routen, die in die Stadt Sarajevo einführt – „westlicher Eingang in die Stadt“;
  • Bau des Dzananovic Zentrum in Zenica und das des BBI-Center in Sarajevo;
  • Komplettaufbau der Strecke Dobrinje-Kakanj;

2009.

  • Eröffnen wir eine neue Firma – D-Inzenjering, die sich mit Ingenieurwesen, Entwurf und Beaufsichtigung beschäftigt;
  • Der Bau des Kanalisationsnetzes – TK A1: Dobrinje-Kakanj;
  • Rekonstruktion der Strecke Aleksin Han – Jablanica;
  • Rekonstruktion des Grand Hotels Bristol.

2010.

  • Eröffnung einer Repräsentanz in den VAE (Abu Dhabi) – Arbeiten im Hochbaubereich (Gebäude einer Polizeistation);
  • Die Umsetzung der neuen ISO-Norm 9001: 2008;
  • Hamed Ramic, Geschäftsführer und Gründer von Euro-Asphalt, wurde mit dem Titel Bester Manager für Südost- und Mitteleuropa ausgezeichnet;
  • Start der Ausbeutung von Steinbrüchen Moscanica und Misoca;
  • Tunnelbau – ein Wendepunkt und neue Referenz für Euro-Asfalt;
  • Bau des Gebäudekomplexes im Stadtteil Mihrivode von Sarajevo;
  • Korridor 5C: Zenica-Sarajevo, Bau der Abschnitte Drivusa-Kakanj und Drivusa-Gorica;
  • Rekonstruktion von Hauptstraßen – Jošanica, Sarajevo – M14.

MILESTONES

2011.

  • Unterzeichnung neuer Verträge in Abu Dhabi (VAE);
  • Euro-Asphalt beginnt den Bau des ersten Autobahntunnels in Bosnien und Herzegowina – den 3 Kilometer langen Tunnel Vijenac;
  • Bau der Autobahnstrecke im Süden von Bosnien und Herzegowina – Kravice – Bijaca (ca. 5 Kilometer lang);
  • Wachstum der Anzahl gewonnener nationaler und internationaler Ausschreibungen – wir gewannen 85 Prozent der Ausschreibungen, an denen wir teilgenommen haben;
  • Die Vertretung in Deutschland beschäftigt 30 neue Mitarbeiter;
  • Investitionen in neue Anlagen und Maschinen;

2012.

  • Bau von Hauptstraßen in Zenica (insgesamt ca. 7.8 Kilometer lang);
  • Rekonstruktion der Straßenbahnschienen in Sarajevo (ca. 2.8 Kilometer lang);
  • Rekonstruktion einer Straße in Ilijas (ca. 3,13 Kilometer lang);
  • Die Umsetzung der ISO-Norm 14001: 2009 – das Umweltmanagementsystem;
  • Die Vertretung in Deutschland hat Verträge in Wert von ca. 800.000 € unterschrieben;
  • Das Bauprojekt für die Autobahnstrecke A1 Vlakovo – Tarcin, mit drei Unterabschnitten: Vlakovo – Lepenica, Lepenica – Suhodol und Suhodol – Tarcin (insgesamt 20 Kilometer lang);
  • Einrichtung von System and Control-Testing and Consulting (SAC T&C) – Labor und Kontrolle;

2013.

  • Neue Projekte im Mittleren Osten (Katar und die VAE) und weitere Bauarbeiten in Deutschland;
  • Bau des Tunnels Vijenac auf dem Korridor 5C, Strecke Drivusa – Kakanj (zwei Tunnelröhren – 2949 und 2914 Meter lang); ;
  • Bau auf dem Korridor 5c – Butila-Vlakovo – Bypass LOT 3A aus Sarajevo (3.31 Kilometer lang);
  • Bau des Abschintts Svilaj-Odzak, Korridor 5C (10.8 Kilometer);
  • Projekt der Rekonstruktion und Bau des Stup Knotenpunkt in Sarajevo – Bau einer neuen Brücke, die Längsausdehnung der Stadt, neue Gehwege, den Bau von Radwegen und Fußgängerüber;

2014.

  • Ein Konsortium bosnischer Unternehmen, angeführt von Euro-Asphalt, gewinnen eine Ausschreibung für LOT 2a und 2b – die Fortsetzung der Arbeiten an dem Sarajevo Bypass;
  • Bau des Tunnels Belquize in Albanien (ca. 460 Meter lang);
  • Rekonstruktion und Bau eines Multi-Level-Parkhauses im Euro Park Einkaufszentrum in Maribor (Slowenien);
  • Umsetzung des Projekts Flughafen München (Deutschland);

2015. – 2016.

  • In Slowenien wird eine Vereinbarung über die ersten Arbeiten auf der Autobahn A4 Fram -Gruškovje (Grenzübergang), für den Unterabschnitt Draženci – Gruškovje unterzeichnet. Das Projekt ist vor dem Ablauf der vertraglich vereinbarten Frist abgeschlossen worden;
  • Es wird ein weiterer Vertrag, im Wert von 110 Millionen BAM, In Slowenien unterzeichnet, und zwar für die zweite Phase des Baus der Autobahn Draženci – Gruškovje (ca. 5,8 Kilometer lang). Auf der Strecke wird auch ein Tunnel, drei Überführungen, eine Unterführung und acht Brücken gebaut;
  • Abschluß der Bauarbeiten an LOT 2A und 2B des Sarajevo Bypass – Abschnitt Butila-Brijesce;
  • Der Vertrag für die Fortsetzung des Baus von dem Sarajevo Bypass – LOT 2C wird unterzeichnet;
  • Der Vertrag für die Fortsetzung der Bauarbeiten auf dem Korridor 5C, Abschnitt Klopce – Pecs (Gracanica) wird unterschrieben;
  • https://www.youtube.com/watch?v=BQ4c54rCJ_kIn Podgorica (Montenegro) wird ein Vertrag im Wert von 84 Millionen BAM für den Bau und Rekonstruktion der 14 Kilometer langen Stercke Berane – Kolasin unterschrieben;